地下自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,,推動活塞桿使車廂傾翻,,少數(shù)雙向傾翻,。下面山東地下自卸車生產(chǎn)廠家-魯瞻機(jī)械給大家分享一下地下自卸車的操作規(guī)程有哪些,希望可以幫助到大家:
1,、行駛時取力器不可位于"接通"位置,。
若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動,,液壓系統(tǒng)就有動力源,,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升;此時氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,,這樣會使油泵燒壞,。
2、地下自卸車不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”,。
如發(fā)生此操作失誤,,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,,甚至發(fā)生意外事故,。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,,如有特殊情況需要也需要小心操作,,盡量放慢降落速度,切忌勿猛然將車廂落到底,。
3,、不可使用猛提車—猛剎車卸貨
由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),易造成車架不變形,、車廂和付車架開焊,、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,,車輛的使用壽命降低,,嚴(yán)重者還會出現(xiàn)翻車事故。
4,、地下自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車,。
如發(fā)生此操作失誤,,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負(fù)荷運轉(zhuǎn),。
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